Compuertas

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COMPUERTAS

Principalmente se instalan en depuradoras de aguas residuales urbanas e industriales, estaciones de bombeo y arquetas, potabilizadoras, desalinizadoras, canales, cauces, tomas de riego, tanques de tormenta y demás obras hidráulicas en donde se precisen efectuar retenciones, repartos o derivaciones y controles del caudal.


El accionamiento puede efectuarse de diferentes maneras, comenzando por el más sencillo que es el manual (del tipo tajadera) y siguiendo con los más habituales en cuanto a fabricación, también manuales, pero en este caso con la incorporación de volante y husillo (directo o con mecanismo des multiplicador); también es posible la maniobra manual mediante un polipasto de cadena.


Por otro lado, existe la variante de la motorización de los accionamientos con husillo, mediante motor reductor o servomotor y también la del polipasto de cadena; asimismo, se dispone también del sistema de maniobra lineal mediante cilindro hidráulico o neumático.


Dependiendo de los requisitos de la instalación y el dimensionado de esta, pueden incorporar uno o dos husillos, con movimiento ascendente/descendente o rotatorio; de igual forma, existe la posibilidad de incorporar un doble cilindro al accionamiento.

Tipologías:

Compuerta tajadera ND / CT :  Diseñada para pequeños canales que presentan necesidad de aislar sectores. Sistema de estanqueidad a tres lados.
Compuerta canal abierto ND / CA:  Diseño a convenir en cuanto a medidas, esta tipología es valida para pequeños  y grandes canales. Estanqueidad a tres lados
Compuerta mural  ND / M3: Diseño a convenir en cuanto a medidas, esta tipología es valida para pequeños  y grandes canales con anclaje a obra. Estanqueidad a tres lados.
Compuerta mural  ND / M4: Diseño a convenir en cuanto a medidas, esta tipología es valida para pequeños  y grandes canales, con anclaje a obra. Estanqueidad a cuatro lados

Accionamientos:

Con volante de fundición de aluminio, tuerca de bronce y tuerca de inoxidable especial .
Mecanismo des multiplicador compuesto por reductor corona sinfín y volante de maniobra.
Moto reductor eléctrico, mando manual  de emergencia y finales e carrera.
Servomotor eléctrico con unidad de control y señalización.
 Mediante cilindro hidráulico.

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